اسٽيل سائيڪلون ٺاهي ٿو

اسٽرڪچرل اسٽيل ورڪ سينٽر پارڪس وينفيل فاريسٽ ۾ موجود ڪشش جي لاءِ هڪ نئين ۽ دلچسپ اضافو ٺاهڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري رهيو آهي.

هڪ 125 ميٽر ڊگھي سواري، جيڪو ٽراپيڪل سائڪلون جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، جتي حوصلي جي ڳولا ڪندڙ، انفليٽبل رافٽس ۾ ويهندا آهن، هڪ فلوم هيٺ منتقل ڪيو ويندو آهي جنهن ۾ موڙ، موڙ ۽ ڦڙا شامل آهن، في الحال ڪمبريا ۾ پينريٿ جي ويجهو سينٽر پارڪس وينفل فاريسٽ تي تعمير هيٺ آهي.

هي جديد ڪشش اسٽيل جي تعمير جي مدد سان محسوس ڪيو پيو وڃي، جيئن وشال فلوم هڪ اسٽيل ٽاور جي مدد سان آهي، جنهن ۾ پڻ شامل آهي هڪ ڳنڍيل پل هڪ ڀرپاسي سبٽروپيڪل سوئمنگ پيراڊائيس بلڊنگ سان، گڏوگڏ سواري سان لاڳاپيل پلانٽ جي سامان لاءِ علائقا.

ان جي ٻوٽي جي علائقن سميت، اسٽيل جي فريم واري جوڙجڪ بنيادي طور تي 14.5 ميٽر ويڪرو، ٽاور تي 10 ميٽر ويڪرو آهي ۽ مجموعي طور تي 20 ميٽر جي اوچائي آهي.اهو 305UC ڪالمن سان ٺهيل آهي جيڪي 150mm × 150mm باڪس سيڪشن ڪلڊنگ ريل جي سيريز سان ڳنڍيل آهن.

اسٽرڪچرل اسٽيل فريم پروجيڪٽ لاءِ مثالي انتخاب هو جيئن هولڊر ميٿياس آرڪيٽيڪٽس جي ايسوسيئيٽ ڊائريڪٽر ڊيوڊ گليمور وضاحت ڪري ٿو: ”سائيٽ جي محدود فطرت جي ڪري، وڻن سان گهيريل ۽ هڪ

”انڪري، اسٽيل استعمال ڪيو ويو آهي لفافي جي جوڙجڪ لاءِ ڪنڪريٽ پلانٽ روم جي واٽر ٽينڪ جي سطح کان مٿي.ان دوران، اسٽيل کي ماحول ۾ پول جي ڪيميائي مادن کان بچائڻ ۽ باھ جي مزاحمت جي مناسب سطح مهيا ڪرڻ لاءِ لوهي سازي ۽ نامياتي ڪوٽنگ ضروري آهن.

SDC بلڊرز جي طرفان ڪم ڪندي، TSI اسٽرڪچرز ٺاهيا ويا ۽ پوءِ اسٽيل ورڪ کي ننڍڙن ٽرانسپورٽي لوڊن ۾ فراهم ڪيو ويو، ان کان اڳ تعميراتي پروگرام شروع ڪيو وڃي.

سائيٽ جي محدود نوعيت جي ڪري، گھٽ سائيز جي لوڊ کي صرف وقت جي بنياد تي احتياط سان منصوبابندي ڪرڻي پوندي هئي، جنهن کي پڻ يقيني بڻائڻ جي ضرورت هئي ته ڳوٺ جي باقاعده آپريشن يا مهمانن جي تجربي تي ڪو اثر نه پوي.

"ڪم سائيٽ ڪافي محدود آهي، جڏهن ته سينٽر پارڪس پروجيڪٽ تائين رسائي بنيادي طور تي ننڍن ۽ وائننگ روڊن سان گڏ آهي، جيڪي وڏن ٽريلر لاء غير مناسب آهن،" وڌيڪ وضاحت ڪري ٿو TSI ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر ايڊرين بيٽس.

reas اڃا تائين مهمانن ۽ عملي جي قبضي ۾ آهي، تعمير جي رفتار ۽ حفاظت تمام اهم هئي.

"ان جو مطلب اهو ٿيو ته اسٽيل جو ڪم ننڍڙو ٽڪرا پهچائڻو هو، جنهن ۾ مکيه 20m-اوچا ڪالمن شامل هئا، جيڪي ٻن ٽڪرن ۾ پهچائي ويا هئا ۽ هڪ بولٽ اسپلائس ڪنيڪشن آهي."

اسٽيل جي اڏاوت سان هٿ ۾ هٿ کڻڻ لاءِ مناسب جڳهون چونڊڻيون پونديون هيون، جيڪي ڪنهن به اوور لفٽنگ يا ڀرپاسي جي سهولتن جي اوور سيلنگ جي ضرورت کي ختم ڪري ڇڏيندا هئا.

"هن هڪ تعميراتي ترتيب کي سهولت ڏني جيڪا پروجيڪٽ ٽيم پاران ٺاهي وئي جيڪا ڪم کي محفوظ طور تي جاري رکڻ جي اجازت ڏني وئي جڏهن پول استعمال ۾ هو،" SDC بلڊرز ڪانٽريڪٽ مئنيجر مائڪ هوجز شامل ڪري ٿو.

آن سائٽ ايريڪشن ٽيم لاءِ هڪ ٻيو اهم چيلينج اها حقيقت هئي ته اسٽيل ورڪ مان ڪجهه شيرون وليمز FIRETEX انٽمسنٽ پينٽ سان پينٽ ڪرڻ لاءِ مخصوص ڪيو ويو هو، جڏهن ته باقي هڪ اعليٰ چمڪدار فنش سان ليپ ٿيل هو.

سڀ پينٽنگ TSI جي پينٽ شاپ تي آف سائٽ ڪئي وئي، ان ڪري، سائيٽ تي هڪ ڀيرو، فولاد جا ميمبر، جيڪي فريم جي ڪيترن ئي حصن تي نقل ٿيل آهن، انهن کي ترتيب ڏيڻو پوندو ۽ پوءِ صحيح ترتيب ۾ تعمير ڪيو ويو.

"ڍانچي جي نوعيت جي ڪري، صرف ڪجهه حصن کي اڻڄاتل فائر تحفظ سان گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي،" مسٽر بيٽس شامل ڪيو."هن ۾ شامل آهن اهي علائقا جيڪي گراهڪن پاران استعمال ڪيا ويا آهن، جهڙوڪپيادل پل، ڏاڪڻيون، فرش ۽ باهه کان بچڻ جا رستا.

نئين اسٽيل جي فريم واري جوڙجڪ کي موجوده مضبوط ڪنڪريٽ جي ڀتين جي چوٽي تي اڇلائي بنيادن جي مدد سان مدد ملي ٿي.اسٽيل فريم structurally-آزاد آهي ۽ ان جي حاصلاتاستحڪامڪراس bracings کان حڪمت عملي طور تي ڪالمن جي وچ ۾ پوزيشن.واحد جڳھ جتي نئون اسٽيل ورڪ ڀرپاسي جي سوئمنگ پول جي عمارت سان ڳنڍيندو آھي لنڪ فوٽ برج آھي.

فوٽ برج 7 ميٽر ڊگهو × 4 ميٽر ويڪرو آهي ۽ 3.2 ميٽر ڊگهو آهي.هيٺين سطح جي واڪ ويم بيم هڪ موجوده مضبوط ٿيل ڪنڪريٽ جي بيم سان ڳنڍي ٿي، جيڪا مکيه تلاءَ جي عمارت جي اندر فرش جي هيٺان رکيل آهي، جڏهن ته مٿيون فوٽ برج بيم ڀر واري ڍانچي تي لڳل آهي، پر سوئمنگ پول جي عمارت سان ڳنڍجي نه ٿو.

”اسٽيل جي فريم ٿيل فوٽ برج کي ڊزائين ڪيو ويو آهي ان ڪري ان کي موجوده RC فريم ٿيل سوئمنگ پول سان ڳنڍي سگھجي ٿو بغير پول جي علائقي ۾ داخل ٿيڻ جي،“ مسٽر هوجز شامل ڪري ٿو.

"هڪ دفعو مڪمل ٿيڻ کان پوء، حقيقي وقفي ذريعي ڪم هڪ سيل ٿيل تعميراتي اسڪرين جي پويان ٿيندو، جيڪو رات جو تعمير ڪيو ويندو، جڏهن پول استعمال ۾ نه هوندو، جيڪو پوء وقفي ذريعي ان جي پويان محفوظ طور تي جاري رکڻ جي اجازت ڏيندو."

اسٽيل جي اڏاوتن سان گڏ ڪم ڪندي، SDC سواري لاءِ فنل ۽ فلوم پڻ گڏ ڪري رهيو آهي.هڪ دفعو اسٽيل جو ڪم جاءِ تي آهي ۽ ڪلڊنگ مڪمل ٿيڻ جي ويجهو آهي، فائنل فلوم عنصر ٽاور تي نصب ڪيو ويندو ۽ گڏيل جي چوڌاري هڪ ويدر ٽائيٽ مهر ٺاهي ويندي.

سينٽر پارڪس ونفيل فاريسٽ جو ٽاپيڪل سائيڪلون 2023 جي شروعات تائين آپريشنل ٿيڻ وارو آهي.